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Importar un vehículo: obstáculos reales en la homologación europea
Traer un vehículo del extranjero sigue sonando, para muchos, como la vía rápida para acceder a un modelo mejor equipado o más barato, pero en cuanto el coche o el quad pisa suelo europeo empieza otra historia, la de la homologación, los papeles y los plazos. En España, la importación crece al ritmo de la demanda de segunda mano y de las oportunidades en Alemania, Francia o Bélgica, aunque el verdadero cuello de botella suele aparecer cuando toca demostrar que el vehículo cumple con la normativa de la UE y con las exigencias técnicas nacionales. ¿Dónde se atasca la gente, cuánto cuesta de verdad y qué se puede prever antes de comprar? La homologación no falla: falta información La mayoría de los problemas no nacen en la ventanilla, sino mucho antes, en la decisión de compra. ¿Está el...
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